金龍KD600,6×4充換電自即車,適用砂石、礦區(qū)倒短、析隧工程等復雜工況,采用底置充換電。貨廂容量更大更能裝;且可通過不同軸距變化,可實現不同尺寸貨廂的變形,滿足多種客戶需求。
金龍KD600,6×4充換電自即車,適用砂石、礦區(qū)倒短、析隧工程等復雜工況,采用底置充換電。貨廂容量更大更能裝;且可通過不同軸距變化,可實現不同尺寸貨廂的變形,滿足多種客戶需求。
搭載峰值功率為400kW的大功率永磁同步電機,輸出扭矩達2800N·m,提速更快、動力更強。憑借優(yōu)化型底盤設計,提升爬坡力,廣泛適應各種復雜工況。
駕駛室空間大,內飾設計時尚;配備多功能方向盤和經人機工程優(yōu)化的中控臺,設計合理、操作便捷。整車經過NVH的優(yōu)化設計,大幅度降噪減振;搭配全氣囊減震座椅,經過顛簸路段,降低震感,提升駕駛舒適度。
可充電、可換電,5分鐘即可實現快速換電。維護保養(yǎng)周期間隔長,費用低,用的越久、成本越省。通過駕駛意圖優(yōu)化識別策略等金龍自主研發(fā)技術,進行能耗綜合管理,達到整車電耗低于行業(yè)15%-20%。
車型 | XMQ3250BEVL |
外廓尺寸(mm) | 8900,9100,9300,9600,9800,10100×2550×3200,3250,3350,3450,3560 |
貨箱尺寸(mm) | 5600,6000,6500,6800×2300,2350×600,800,900,1000,1100,1150,1200,1500 |
軸 距 ( mm ) | 4300+1350,4600+1350,5000+1350 |
整車整備質量(kg) | 16270,17070,17870 |
最大總質量(kg) | 25000 |
最小離地間隙(mm) | 270 |
最小轉彎直徑(m) | ≤20 |
爬坡度 | ≥30% |
輪胎 | 12.00R20 16PR |
制動型式 | 前鼓后鼓 |
懸架 | 多片簧 |
駕駛室 | 半高頂豪華車身 |
電池品牌/類型/電量(kWh) | CATL/磷酸鐵鋰/281.92 |
換電方式 | 側置充換電 |
驅動模塊 | 永磁同步電機+AMT自動箱 |
電機功率(額定/峰值)(kW) | 200/400 |
續(xù)駛里程(CHTC-D)(km) | ≥150 |